第二回合

    第二回合在16日下午3:00再次拉开序幕，比赛时的赛道温度有所下降，因为轮胎的温度会影响引擎动力的发挥。虽然温度偏低给抓地力提出了新的要求，但这样的气温对刹车性能的发挥是有帮助，赛车引擎超负荷过热会减少。本场进行两个热身圈，然后比赛开始。1号法拉利赛车排在第一，紧跟后面的是两辆保时捷。排在第四的是一辆法拉利，比赛刚开始就频频向前车发起攻击，看来实力不凡。1号赛车依然领先，后面的保时捷落后它1.3秒。前面两台车和后面十几台车拉开了距离。第三圈，他们和后面的车相差11秒。第四圈，一台红色的法拉利和一台白色的保时捷在四号弯发生了碰撞。高速过弯的30号赛车在4号弯发生测滑，被后面紧跟着的33号赛车直接撞在了车侧面。他们不得不在这一圈回到了维修区。第5圈，3号陈启耀赛车在5号弯被12号MACHIMIN顶了一下，冲出跑道，赛车受损退赛。两次相当严重的事故彻底引爆了车手竞争的激情。赛车在赛道上做出的超越尝试越来越多。比赛进行到第七圈，第一第二集团之间的差距达到20秒。第一集团法拉利占优，第二集团保时捷领先。好戏连续不断，比赛接近尾声，方格旗挥动，1号率先冲过终点，5号邵铁龙紧随其后。而在最后14号弯，21号谢汉耀和6号邵玉龙出现了戏剧性的一幕。本来落后的21号赛车在最后一个弯利用前面赛车的松懈，突然高速超越了邵玉龙，夺得了第三名。两场争斗，最后以法拉利的完胜结束。

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