飞度、雨燕、赛马、威姿和GOLF等等街车，无不是大众所熟悉又亲切的车型，正是这些价格适当，作为普通消费者所能接受的经济型小车和他们的车主，正在悄悄的改变着未来中国赛车运动的形态和格局。“这个比赛很有前途，现在虽然还不成熟，但我有信心，它一定会成长为一棵参天大树，它的将来将和美国的纳斯卡（NASCAR）齐名。”鼎立支持这个比赛的新辉润滑油林总这样表示。

    虽然天气酷热，但现场的近万名观众的热情依然高涨，看到自己钟意的车手和赛车经过自己面前的时候，掌声欢呼声一齐响起，如此的车迷和火热的氛围，无不是专业车手都想得到的。而对于这些原本赛场经验不多的业余车手们来说，则更加体会到比赛的激情和压力。一位车手在赛前表示：“这和平时开车完全不同，这么多人看着，说不紧张那是骗人的。”

    在比赛正式开始之后，这帮业余车手的紧张感觉就完全消失。比赛开始，一台排在靠后的赛车没能正常起步，前面的车手已经将赛车驶过三号弯才见他的赛车有动静。见他的车没动，后面的车飞快的闪过他，冲到了前面，动作流畅，一点也看不出业余。

    比赛很快进入到了第三圈，关启泽和梁恺昕的两台翼豹处在领先的地位，而且一直持续到完赛。一台性能超群的好车还是有非常大的优势，不过对这些经验不足的车手而言，或许能把自己的车操控好，发挥到极致对成绩的提高有更大的帮助。几乎所有的车手在过弯中还是有相当明显的摇摆，而且刹车点和线路的选择也使有些车手做到了几乎每圈都不一样的“无招胜有招”的境界，这显然对成绩的提高是不利的。

    第四圈，全场比赛过半，所有的车手都找到了自己的位置，开始努力缩减和前面车手的距离，争取在这条F1赛道上来完成一次漂亮的超越，但对他们来说这显然不是那么容易的事情。一台红色的飞度跟在前车后面半圈之后，几经努力，但始终下不了冒险的决心，在9号弯前终于再度冒险尝试，不过他很快就发现原来超越并不是那么困难：和其他赛车相比，这种半专业的比赛每位车手对自己爱车的保护都是放在第一位的，前面的车很快闪开，避免发生危险状况。

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