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[组图]ASIA  FOEMULA  3--2006新飞泛珠三角超级赛车节第二站
ASIA FOEMULA 3--2006新飞泛珠三角超级赛车节第二站
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2008-7-8 11:50:20

 

     作为国内最专业、最高级别的汽车比赛之一,亚洲三级方程式赛事的魅力和车手们优异的表现吸引了现场观众和国内外媒体的关注。6月17日下午进行的“2006新飞泛珠三角超级赛车节第二站”亚洲三级方程式比赛是本次赛车节方程式比赛的第一场,总共进行12圈的比赛。今天的赛道温度超过30度,比较适合方程式赛车的比赛。在杆位发车的59号车在比赛一开始就领跑,紧随其后的是27号车。每位车手都在调整自己的赛车,你争我赶的推进着比赛的进程,车手之间的距离逐渐拉开。

 
    第7圈的时候,6号弯一辆赛车因入弯速度太快,转向时失去抓地力发生侧滑,赛车整个滑向塞道边防撞墙旁边,幸好赛车在草皮上的滑动并没有带来过多的损坏,车手重新调整状态,把赛车开回了赛道继续比赛。第9号弯后,两辆刚刚超过失控赛车的车手表现得旗鼓相当,两台车的距离非常近,后车在弯前突然拉出车头,并将前车挤到了外线,在第二个弯后,终于完成了全部超越。这个超车镜头得到了全场车迷的欢呼,即使在F1中也不多见。

     

      

    剩下最后半圈的比赛中,只4个弯道就要冲线的59号放松下来,以为已经胜券在握。就在这时,后面的白色23号车突然拉出车头冲了过来。23号车一瞬间冲到了59号车前,可这个弯位并没有足够的宽度给他超车,59号车来不及反应,直接贴在了23号车尾。车头贴住车尾发生了轻微的碰撞。在下一个弯道来临之前,59号车主动放开再加速,23号车由于前面的插挂,惊魂未定,59号车在倒数第二的弯道强逼上来。刹那间两台车已经难分前后。但由于59号车抢到了内线,在下一弯来临之前完成了超越。


大雨令比赛终止

    18日突如其来的降雨给方程式的比赛带来意外的变数。虽然赛道上还没有积水,但越下越大的雨将赛道的温度降到了很低,这对要求胎温以保持抓地力的方程式比赛来说,形势非常严峻。在暖胎圈之后,雨水已经给赛道披上了一层外衣。所有人都意识到,这是一场惊险的比赛。

    11:45分,比赛正式开始。时间已推迟了很久。此时的雨已经停了,但赛道上的积水给车手带来更大的难度。比赛一开始,赛车冲出起跑线,一下子掀起一片水花,场面非常漂亮壮观。后面的赛车完全被前车带起的水雾笼罩,有赛车因为视线和抓地力的原因滑出了赛道,由于速度都不快,没有冲进泥沙区,赛车很快回到赛道。积水给赛车带来了很大的困扰,后面的赛车很难超越前车。14号赛车巴德斯铁利(Dillon Battistini)一直保持在最前面,并且和后面的车逐渐开始拉开距离。排在2、3位的59号杰克逊(Ali Jackson)和88号史泰逊(Tyson Sy)距离很近,即使前车形成的水雾很大依然拼斗激烈。

     

    第五圈,排在第二的59号车逐渐逼近巴德斯铁利,开始了向冠军的冲刺。第六圈,59号车终于超车成功夺得第一的位置,虽然在弯道超车很危险,但最后还是勉强完成了。赛道上几乎每个弯道都黄旗飘飘,积水依然给赛车构成很大威胁。第8圈,史泰逊向巴德斯铁利冲击。但这次巴德斯铁利表现得很坚韧,史泰逊的车跟在巴德斯铁利后面2米近两圈依然没有超越成功。此时一辆赛车出故障停在了维修区前的大直道上。第十圈,维修区前的大直路上出现了非常严重的撞车事故。在接近维修区出口位置,两台赛车撞到了一起,两台赛车支离破碎的残片撒满了整个赛道。

     

    在进入大直路时,史泰逊依然紧紧跟在巴德斯铁利后面,无法完成超越。在大直路的中段,本来跟在巴德斯铁利后面靠大直路左行驶的史泰逊突然向右拉出,想要在大直路尾段抢到内线完成超越。但此时在他们的右边有一台已经停下来没有车手的赛车,史泰逊来不及反应,直接撞上了前车。车头撞上了前面车的左侧车位,再撞在了维修区出口的围栏上再反弹回来,碎片横飞。幸好无人受伤。史泰逊的赛车前半部分被撞坏,右前轮已经被完全撞到了。而前面一台车也因为被史泰逊直接撞上,损坏严重,大会出示红旗,比赛被迫终止。比赛最后以第八圈的成绩作为最后成绩,杰克逊获得了冠军,亚军是巴德斯铁利,季军是史泰逊。

    18日下午2:20,亚洲三级方程式决赛阶段的最后一场比赛,谁能夺得冠军,对最终积分的排名非常重要。这时天空又开始下起了雨,对于方程式赛车的轮胎而言,实在是不小的考验。比赛一开始,雨就越下越大,很快,满场的暴雨在赛道上溅起了水花。可是这样的天气条件已经不符合安全规则的要求了,赛车绕场一圈以后又回到了出发点,比赛被迫推迟。由于大雨持续时间过长,比赛最终被赛会取消。赛车被工作人员推离赛道,回到了维修区PIT房。


F3赛车

    F3是仅次于F1的方程式赛车比赛,许多F1车手在进入F1前都参加F3比赛。F3赛车的技术规则由国际汽联订立,F3赛车都配备有2000CC的自然吸气引擎,马力高达220匹,车重只有550公斤,直线速度最高可达每小时250公里,照先进的空气动力学原理设计,使用原厂发动机、碳纤维车架。目前除了亚洲F3锦标赛,在日本、英国、欧洲等地都有F3的锦标赛。三级方程式赛车在珠海一圈只需要1分34秒。

       

 

 
 
   
 

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