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[组图]F1澳大利亚站
F1澳大利亚站-没有TC的时代-汉密尔顿夺冠
汉密尔顿夺冠
作者:pccm01 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2008-5-4 8:50:02

 

2008年世界一级方程式锦标赛澳大利亚站,在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束,经过58圈,出动三次安全车,仅7辆赛车完赛,最终杆位发车的迈凯轮车队汉密尔顿以1小时34分50秒616的成绩获得08赛季的开门红。宝马车队的海德费尔德获得第二名,获得季军的是威廉姆斯车队的罗斯博格,这也是他首次登上领奖台,四至八名是:阿隆索、科瓦莱宁、中岛一贵、波尔戴和莱科宁。巴里切罗因违规成绩被取消。


阿隆索从第12位发车,最终获得第四名
“这是一场非常奇怪的比赛,超车、事故一大堆,同时还有很多车手遇到了机械故障。我们抓住了绝大多数机会,完成了第一场比赛。这给予了车队巨大的鼓励,给予了我们面对未来比赛的信心。然而,我们必须继续努力工作,提高我们的在排位赛中的水平和比赛中的速度。今天的结果对于我们是非常重要的。”

 


海德菲尔德
宝马-索伯在揭幕站的表现超越了大多数人的预期,F1.08的速度几乎和迈凯轮、法拉利平齐。“对于我们来讲,这是一个梦幻的开始。车队工作非常努力,取得了持续的进步。发车时,我的轮胎打滑太严重,结果没能压制住身后的罗斯博格。因为我预计他会更早进站,但结果我们在同一圈进站。让我超到了他前面。我的第二次进站很幸运,安全车并没有很快撤离,使得我能按照计划加注燃油。比赛最后一节,我必须小心不要伤了较软的一种轮胎。跑第一场没有牵引控制的比赛,没有想象的困难。

 


汉密尔顿
2008年新赛季的开赛,无疑给汉密尔顿带来了荣光,迟来的幸福:杆位加冠军,本站的比赛也是可圈可点。“这一站的胜利比去年的那些更有意义,这并不是说我赢得更漂亮,而是说我在许多方面都取得了进步。在轮胎的控制上,在比赛节奏的控制上,我驾驶得更自信,这一站我表现得比以往都更好。车队的战术也堪称完美,早进站的决定在事后看来是多么的正确。”

罗斯博格  
本站比赛,是他参加的第36场F1大奖赛。“我真的很开心。能够登上F1奖台的感觉太棒了。这个过程有些时间了,大概三年了吧。这是一个很好的结果,我为车队感到高兴。我们的赛车取得了大踏步的进步。”

 

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