350Z配合普利司通Potenza RE050A轮胎，使加速性能比以往更加出色。

    NISMO版350Z注重驾驶性能，使用普利司通轻量化的锻造轮圈Potenza RE-01R轮胎，前轮胎为245/40R18 ，后轮胎为275/35R19。

轻量化轮圈配高性能Potenza RE-01R轮胎

    Nismo Z在街道条件下行驶极易暴露缺点，全部新底盘的硬度加之有坚固支脚、专为比赛准备的悬挂以及劲力十足的普利斯通RE-01R轮胎，成就了野性的极速体验。作为一款专为在赛道上行驶而设计，凭借着07款Nismo 的独特外观、功能以及拥有杰出表现的底盘，日产挤身于世界优秀的运动汽车行列。

引擎优化

    采用原厂VQ35HR的3.5升V6引擎，最大马力可达306hp，峰值扭力为37kgm，搭配六速手排变速系统，并且将VDC（Vehicle Dynamic Control）动态车身稳定系统和TCS(Traction Control System)循迹控制系统列为标准配备。在多达80%的部件被重新设计和优化后，其最大功率达到230kW（313PS）/6800rpm。07款NISSAN 350Z在动力性方面的提升接近12%，高达358Nm/4800rpm的最大扭矩。07款350Z主打新款的高转速360马力版。双节流体、超高压缩率、直入式端口可辅助产出更强劲动力，进、排气凸轮的可变气门正时则能扩展动力范围。为帮助发动机抵挡更高的7500转速的安全警戒线，机轴插脚和轴径的直径都有所增大，此外，机轴的主轴承座还应用了梯形框架结构。连杆长度也增加了8.4毫米设计，来减少车身的振动幅度，这一设计需要修正更高的发动机组甲板高度。新款高转速3.5升VQ35HR V6与Nismo Z系列六速手动传动配合，在6800转数/分的转速下可产出306马力。4800转数/分转速下扭矩输出达268磅-英尺，重要的是，在2000至7000转数/分下，百分之九十的峰值扭矩都可起效。

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