Azenis系列应该是以ST-115而出名的，Azenis以Sport特性为诉求，ST-115自然也不例外，不过令ST-115名扬中国的，而是它出色的经济性能。

    在花纹方面，ST-115采用类似猎鹰翅膀设计的胎侧和花纹，非常时尚。在胎肩部分，采用了传统的块状设计，并经过特殊加强，能够在过弯时提供良好的抓地性能和耐磨性，胎面的花纹设计，以行驶方向的直线沟槽配合交叉的斜向花纹，构成了主花纹体系，从花纹结构上来看，ST-115在静音性和高速性能方面表现有不错的表现。

    从材质方面来看，ST-115加入降低胶料劣化速度的劣化抑制剂，硬软度始终，韧性良好，反应出来就是抓地性良好和耐磨性不佳，事实上这也是这款轮胎材质的一大特点。

    ST-115轮胎表现呈现一边倒的趋势，在干地，ST-115的极限性能非常高，高速性能好，操控性奇佳；在雨天，尽管它设计了非常多的排水纹，但雨天表现依旧没有闪光点，优秀的排水纹设计并没有让它的排水性有多少出色的表现。另外一个非常有趣也非常符合中国国情的现象就是，ST115在水泥路上的表现出乎意料的优异，好于我们见过的绝大多数轮胎。

    在噪音方面，这款轮胎表现比较诡异，大多数消费者反应，在6000km以内，车辆的噪音很低，此时安静的胎噪加上突出的操控反应，可以提供更为清晰的路感，让人拍案叫绝。不过在约莫6000km之后，胎噪便成直线上升趋势，不过好在到轮胎磨损完毕，噪音也教大多数轮胎要好很多。

    广州港九改：作为一款在国外各项测评中综合性能表现还不错的轮胎，ST-115的表现值得我们称赞。就水货产品而言，ST-115的价格绝对对得起它的性能，它的表现，在同档次产品中，没有几款产品能出其右者，非常适合那些对原装胎不满意，而又追求经济性能的普通车主选择，因为ST-115的表现，绝对是一般国产车原装胎难以企及的。