FK452在大雨中性能优异，湿环境下其胎面在柏油碎石路的附着力与干环境下一样良好。雨天重载效果更佳。驾驶时可通过接地面积获取足够信息，使轮胎逐渐减少抓力而象RT615在干环境下一样采用长时间空档驾驶。这种湿地性能的最大优点在于，即使情况紧急轮胎也不会脱落，从而增强驾驶员的信心。

    轮胎的V形花纹可加强排水阻力，故在大雨中行使时一般留意即够力，但由于排水阻力较大，驾驶员完全可加速至100km/h而无需减速。刹车和转向抓紧性能佳，几乎均达到湿环境下GSD3的水平。操作平衡性能无懈可击。可以说这种轮胎是湿环境下使用的绝对首选。

驾驶性能：    8/10可获准确信息
横向抓力：    8/10能有效附着湿柏油碎石路
操作性能：    9/10超级平衡性
纵向抓力：    8/10启动及刹车性能优良

舒适性和噪音：

    关于舒适性，尽管FK452的胎侧坚硬异常，但在遇见井盖和坑洞时减震效果却很理想。这种效果为高级胎体设计所特有。在和负责日本飞劲品牌的工程师讨论后，得知工厂内部以CSC2作为FK-452的生产标准，而CSC2是一套符合欧洲中高档轮胎生产水平的标准体系。

驾驶舒适性：7/10减震级
噪      音：68分贝  

测量性能

干转向力： 1.00g
干刹车： 80-20千米/小时：1.76秒/24米
平均G值： 0.97g     最大G值：1.00g
湿转向力： 0.79g
湿刹车： 80-20千米/小时：2.24秒/31米
平均G值： 0.76g    
最大G值： 0.80g
重  量： 11.2公斤

评价：
    尽管驾驶台十分平稳，但FK452轮胎的干G值测量却具有明显特征。这些测量值看似随不断刹车而逐渐减小，最后几次刹车的效果不及开始几次显著。滚动阻力约为平均值。

结论：
    这是飞劲品牌制造的重要轮胎。不像那些停滞不前的其它品牌，飞劲的每一代轮胎都充分展示其技术持续不断的进步。这是飞劲品牌目前最好的街跑轮胎，大大促进了街跑赛车活动的发展。这种轮胎已经追上了欧洲竞争对手的水平，但还没有彻底击败欧洲竞争对手，不过不久的将来，下一代轮胎将实现这一梦想。FK452的干湿转向性均很优良，尤其是轮胎在湿环境中的操作性能。我们极力推荐FK452轮胎。A级别：A+平均平价，D=8 干路面性能，W=8 湿路面性能，W=7 转向性能。

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