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[组图]万力S-1083冬季轮胎小知识
万力S-1083冬季轮胎小知识
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2008-11-11 16:32:44

雪山飞狐,缔造凌厉操驾

冬季轮胎小知识

    传递驱动力、改变行驶方向、缓冲振动和承载重量等是轮胎的主要功能,而轮胎的安全性能在很大程度上取决于其抓地能力和稳定性。随着冬季气温的降低和雨雪的增多,路面结冰的情况会不断增多,使用普通夏季轮胎或全季候轮胎车辆将会导致打滑、失控、深陷等意外状况,严重威胁到驾驶者和行人的人身安全。在冰雪路面,普通轮胎的抓地能力变小,附着系数就会变的很小,最容易发生打滑,这样轮胎的作用就无法正常发挥,操作不当还容易发生事故。

 

许多轮胎厂家为此研制出了冬季轮胎,与夏季轮胎相比较大的不同是:

1、沟纹宽度深度加大

    冬季用轮胎为了提高在冰雪路面上的抓地性能,其花纹沟宽度和深度都相对加大,这样才能将轮胎陷进冰雪。而胎面橡胶为了提高在冰雪路面的抓地力,相比较更为柔软。因为胎面柔软才能让轮胎在冰天雪地中更好与地面接触而拥有较大的摩擦系数。与夏季轮胎或四季轮胎相比,冬季轮胎有更大的接地面积,同时轮胎厂家通过特殊技术处理,让冬季轮胎在低温下仍然能使橡胶保持柔软,从而能够保持更好的抓地性能和与地面的摩擦细数。

  

2、花纹块状排列

    冬季轮胎花纹呈块状排列,而且纵横交错,当车辆行驶在雪地或泥泞地面时,花纹深嵌入雪地或泥泞中,车辆借此产生驱动力。块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。在块状花纹上有更为多用的细致花纹,让轮胎更好的咬实积雪,抓住冰面。冰雪专用轮胎的胎肩设计配方也经过特别调校,横向和侧向支持力得到提高,在积雪路面上更能减少侧滑。

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