到本刊截稿时，POLO劲情、劲取依然没有公布上市价格，显然，上海大众倾心打造的这款A0级小车将在下半年发威。笔者猜测它的定价也将延续PASSAT领驭的策略——高性价比。综合来看，这款全新POLO的优势体现在全新造型、高科技装备以及德国水准的工艺上。前面的描述想必已经能够窥到这三大优势，笔者在这里再赘述几个给笔者留下强烈印象的高技术装备：POLO劲情、劲取都采用了E-Gas电子油门技术，转向盘则采用电液伺服控制系统，能够根据车速高低提供相应的转向助力。BOSCH 8.0版本的ABS系统也是标准配置，这套系统具有EBD＋CBC＋MSR的功能，尤其是MSR发动机扭力控制系统更是同级别车型中少见的装备。当然，也会有读者朋友注意到这一代POLO劲情、劲取采用的是前盘后鼓式制动系统，应该说这样的配置水平是国内A0甚至是A级车的标准配置，而且鼓式制动系统完全能够满足这个尺寸级别车辆制动的需要，即使欧洲第六代POLO也是采用了前盘后鼓的制动组合，这种后轮鼓式制动对中国相对较恶劣的道路状况也具有更强的适应性。最重要的是，这样的配置将给POLO劲情、劲取留下较大的定价空间——想必价格上惊喜比一个奢侈的后制动盘更能吸引准车主。关于POLO劲情、劲取的故事还远没有结束，今后的故事还是等到读者朋友到各地上海大众“4S”店亲身感受之后再说吧，笔者还是就此打住。(文/图 白帆、小伟)

【新POLO劲取1.6主要技术参数】
长×宽×高/mm	4 200×1 650×1 465
轴距/mm	2 460
发动机排量/ml	1.598
最大功率/kW	77（5 600 r/min）
最大扭矩/N·m	155（3 800 r/min）
变速器型式	5挡受动或6挡手/自一体
排放标准	欧Ⅳ
90 km/h等速油耗/（L/100 km）	5.5（手）5.7（自）
最高车速/（km/h）	188（手）182（自）
【劲情1.4主要技术参数】
长×宽×高/mm	3 916×1 650×1 465
轴距/mm	2 460
发动机排量/ml	1 390
最大功率/kW	55（4 750 r/min）
最大扭矩/N·m	130（3 750 r/min）
变速器型式	5挡手动或6挡手／自一体
排放标准	欧Ⅳ
90 km/h等速油耗/（L/100 km）	5.0（手） 5.5（自）
最高车速/（km/h）	172（手）165（自）